Confusão, trânsito à mistura e já muito alcatrão levantado. As obras da Metro do Porto para instalar o metrobus na Avenida da Boavista continuam a todo o vapor, com mudanças já nítidas entre a Marechal Gomes da Costa e o Foco.

Se a empreitada esteve localizada, até agora, no corredor central, reservado aos transportes públicos, no início do mês “saltou” para a faixa de circulação ascendente, obrigando ao desvio dos carros.

 

 

 

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As operações estão a provocar o constrangimento de trânsito, normal e expectável pela própria Metro do Porto. Em resposta ao Porto Canal, os responsáveis da obra garantem que os trabalhos estão a decorrer como previsto e que se mantêm a bom ritmo e sem atrasos. O prazo para a conclusão da empreitada está definido para finais de maio, daqui a dois meses. As duas linhas de metrobus entram definitivamente em funcionamento em junho de 2024.

Um pouco mais acima, no cruzamento da Avenida da Boavista e a rua António Bessa Leite, o trânsito tem estado igualmente condicionado. Os trabalhos de instalação do metrobus já passaram para a faixa de rodagem mais à direita de quem sobe, com a circulação a fazer-se (lentamente) pela faixa “BUS”. Os lugares de estacionamento, ciclovias e pontos de partilha estão temporariamente fora de serviço.

O projeto metrobus é uma linha de autocarros rápidos a hidrogénio verde que vai ligar a Rotunda da Boavista à Praça do Império e à Rotunda da Anémona, em Matosinhos.

^{O novo mapa de linhas de metro, com ligação metrobus. A reta "bifurcada" de metrobus está a prosseguir, numa primeira fase, apenas em direção à Praça do Império.}

São oito quilómetros totais em mobilidade “ecológica”, num investimento de 66 milhões de euros “totalmente financiado a fundo perdido pelo Plano de Recuperação e Resiliência”, especifica a Metro do Porto. Na Avenida da Boavista, o BRT – Bus Rapid Transit (nome técnico para o meio de transporte conhecido como ‘metrobus’) – vai funcionar com uma via dedicada, à semelhança de um troço de metro à superfície.

Além da estação “Casa da Música”, vai ser construída a estação “Guerra Junqueiro”, “Bessa” e “Pinheiro Manso” – tudo no eixo da maior avenida do Porto. Depois, o ‘metrobus’ vira para a Marechal Gomes da Costa. Aí, a linha BRT passa a dividir a faixa de rodagem com carros, mas vai circular pela faixa mais à esquerda nos dois sentidos.

Na Avenida do Marechal Gomes da Costa vão ser construídas outras três paragens: “Serralves”, “João de Barros” e Império”. No total, a viagem de ‘metrobus’ entre a Casa da Música e a Praça do Império vai demorar 12 minutos.