A ponte do TGV no Porto deverá ter um tabuleiro para automóveis em vez de duas pontes no rio Douro. A notícia avançada pelo 'Jornal de Notícias' refere que as câmaras do Porto, Vila Nova de Gaia e Infraestruturas de Portugal (IP) estão a negociar um atravessamento do rio Douro com dupla função.

Esta solução permitirá que, "em vez de construir a travessia para o TGV e a Ponte D. António Francisco dos Santos a poucos metros de distância uma da outra", podera ser possível construir apenas uma ligação com dupla função, ou seja, uma destinada à travessia do comboio de alta velocidade e outra atribuída à travessia rodoviária.

Tendo em conta que esta solução será para seguir em frente, o 'JN' conta que as autarquias do Porto e VN de Gaia irão contribuir financeiramente para o projeto "da mesma forma que fariam caso avançassem com a execução da ponte D. António Francisco dos Santos".

O vencedor do concurso público de conceção e construção da travessia rodoviária será conhecido em meados de outubro e, nessa altura, é essencial que se conheça qual o desfecho desta decisão.

No entanto, já na próxima quarta-feira, o primeiro-ministro António Costa e o ministro das Infraestruturas e da Habitação, Pedro Nuno Santos, estarão na cidade do Porto, na estação de Campanhã, para apresentar a nova linha de alta velocidade entre Porto e Lisboa que, a partir de 2030, ligará as duas cidades numa hora e 15 minutos.