O presidente da Câmara do Porto afirmou, em entrevista exclusiva ao Porto Canal, que “a rede de transporte público não tem a capilaridade necessária”.

“Nós estivemos 10 anos sem construir um quilómetro de metro”, acrescenta Rui Moreira.

O edil aponta que o problema “vai ser atenuado com o fim da construção da linha Rubi”, já que “é uma linha manifestamente urbana e também com o ‘metrobus’ e isso vai aumentar muito a capacidade de oferta de um transporte confortável”.

“Hoje a oferta do metro, percebemos que o metro é útil para chegar ao Porto e para sair do Porto, mas no seu interior tem pouca densidade” refere o edil.

A rede da Metro do Porto tem percurso comum entre Campanhã e a Senhora da Hora, em cinco das seis linhas do metro. A nova linha Rubi vai trazer oito novas estações (Casa da Música, Campo Alegre, Arrábida, Candal, Rotunda, Devesas, Soares dos Reis e Santo Ovídio). Além de dois túneis e uma nova ponte sobre o Rio Douro (entre a zona de Massarelos/Campo Alegre e a Arrábida). Das oito novas estações de metro, duas delas serão intermodais. A estação das Devesas fará a ligação com a Linha do Norte da CP e a de Santo Ovídio ligará com a futura Alta Velocidade.

Utilização de transportes públicos “só é justificável se for bastante eficiente em termos de frequência”

Em entrevista exclusiva ao Porto Canal, Moreira aponta que “o transporte público no Porto e nas nossas cidades tem nível de frequência baixos e irregulares” justificando atrasos com hábitos da população: “As pessoas param os carros onde querem e, portanto, todas as faixas dedicadas aos bus estão muitas vezes obstruídas”, referiu.

Apesar de os veículos TVDE não poderem utilizar a faixa BUS, Rui Moreira aponta que é um “problema que se agravou imenso com os TVDE”, já que “param lá permanentemente”.

STCP vão receber mais de 40 autocarros elétricos

O presidente da Câmara do Porto lembrou ainda que “o governo do PSD na altura quis privatizar a STCP e não fazia lá investimentos, nós agora estamos a fazer investimento”, referiu. O edil revelou que “ainda este mês vão chegar cerca de 40 novos autocarros elétricos”.

Em janeiro deste ano a STCP adjudicou o fornecimento de 48 novos autocarros elétricos por 19,2 milhões de euros. Além das viaturas será também instalada uma estação de carregamento elétrica, constituída por 24 carregadores duplos.

Os novos autocarros vão ser da marca chinesa Zhongtong Bus (ZT Bus). Foi a empresa EF – Energia Fundamental, Mobilidade Elétrica, Lda., a vencedora do concurso, representante em Portugal da empresa chinesa.