O regresso dos passageiros à Linha de Leixões só acontecerá no início de fevereiro de 2025, ao contrário do que era expectável, avançou a Câmara de Matosinhos ao Porto Canal. As obras para adaptar o percurso ferroviário a passageiros, que incluem a construção de dois apeadeiros, do Hospital de São João e da Arroteia, já arrancaram e, segundo a autarquia, “deverão estar concluídas até ao final de janeiro”.

 

 

 

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Quem passa pela Rua Bouça da Cavadinha, em São Mamede de Infesta, consegue acompanhar o progresso dos trabalhos do novo apeadeiro do Hospital São João. A estrutura contará com dois abrigos de betão e uma paragem de autocarro.

Por sua vez, o apeadeiro de Arroteia situado nas imediações da Efacec, em Leça do Balio, terá apenas um abrigo.

A construção dos acessos está a cargo da Câmara de Matosinhos, no âmbito do protocolo celebrado com a CP - Comboios de Portugal e a Infraestruturas de Portugal (IP), assinado em março.

Para além da construção dos dois novos apeadeiros, está prevista a edificação de uma plataforma na linha 1 e o alteamento da plataforma da linha 2 na estação de São Gemil e o alteamento das plataformas das linhas 8 e 9 na estação de Contumil.

As paragens previstas para a linha ferroviária, que até aos dias de hoje é somente usada por comboios de mercadorias, são Campanhã, Contumil, São Gemil, Hospital São João, São Mamede Infesta, Arroteia e Leça do Balio.

Recorde-se que, o serviço de passageiros na Linha de Leixões, que abrange os municípios do Porto, Valongo, Maia e Matosinhos, deixou de funcionar em 2011, após ter reaberto em 2009 a partir de Ermesinde.