Face ao impasse do arranque da operação do metrobus, entre a Casa da Música e a Praça do Império, a Metro do Porto contactou algumas empresas privadas para alugar autocarros. Contudo, um dos requisitos impostos pela empresa é que os veículos tenham portas à esquerda. Algumas destas empresas admitiram aceitar a proposta, mas há um consenso de que a solução não será implementada ainda este ano.

É inevitável que uma panorâmica de uma cidade não ganhe ruído quando é introduzida uma ponte. Mas no caso da nova travessia entre o Porto e Gaia, que já começa a aparecer nas margens, o objetivo foi reduzir o impacto e deixá-la “quase ausente”. “Não podendo ser invisível, uma moldura fina à Ponte da Arrábida”, descreveu o arquiteto José Carlos Oliveira, que esteve à conversa com o Porto Canal e deu detalhes sobre o desenho e o que vão ganhar as margens durienses.

Já está em avanço a instalação de mais 117 câmaras de videovigilância, que se juntam até abril de 2025 às 79 já existentes. O processo que conta com a aprovação do Ministério da Administração Interna e o visto prévio do Tribunal de Contas, iniciou-se no passado dia 19 de outubro.