A extensão da Linha Amarela da Metro do Porto deverá abrir ao público em menos de um mês. A informação foi avançada esta quarta-feira pelo presidente da empresa Tiago Braga, numa visita à escavação do túnel da nova Linha Rosa que vai ligar o Jardim do Carregal à Praça da Liberdade.

Em meados de abril, fonte da Metro do Porto tinha adiantado à Lusa que a abertura da extensão seria feita "entre o final de abril e o início de maio". Agora, o presidente da empresa adiantou que as condições para inaugurar o troço que vai ligar Santo Ovídio a Vila d’Este estarão reunidas “em menos de um mês”.

Tiago Braga disse esta quarta-feira que os ensaios dos veículos já foram concluídos, estando neste momento em curso a formação dos maquinistas. “O que nos falta fazer não demora mais de um mês”, informou o presidente da Metro do Porto.

Os testes que começaram em inícios de abril incluíram ensaios de carga ao viaduto, “para verificarmos se o viaduto resistia”, disse Tiago Braga, como também ensaios de ventilação em caso de incêndios.

Os relatórios dos ensaios já realizados foram entregues a uma entidade certificadora, cuja análise vai “demorar cerca de um mês”, adiantou o presidente da empresa.

A operação comercial vai arrancar com uma oferta de 14 veículos por hora e sentido até Santo Ovídio e sete veículos por hora e sentido até Vila d’Este, confirmou esta quarta-feira Tiago Braga aos jornalistas.

Depois, a partir do horário de inverno, em setembro, “em função daquilo que vai ser a procura”, refere o presidente da Metro do Porto, a frequência pode passar a 16 veículos por hora e sentido até Santo Ovídio e oito até Vila d’Este em horas de ponta.

Com uma extensão de mais de três quilómetros, a empreitada da extensão da Linha Amarela até Vila d'Este incluiu a construção de um viaduto de 420 metros entre Santo Ovídio e Manuel Leão (estação subterrânea), um túnel de um quilómetro até à estação Hospital Santos Silva e um Parque de Material e Oficinas (PMO).

Em Santo Ovídio, a atual estação da Linha Amarela vai ainda ter ligação pedonal à futura estação da Linha Rubi (Santo Ovídio - Casa da Música) e à futura estação ferroviária de Alta Velocidade, também em Santo Ovídio, cuja rotunda deverá ser transformada numa praça.