Traçado da alta velocidade vai ser alterado para "poupar" aldeia em Coimbra

Traçado da alta velocidade vai ser alterado para "poupar" aldeia em Coimbra
| Norte
Porto Canal / Agências

A Infraestruturas de Portugal (IP) confirmou a viabilidade técnica de um ajuste do traçado da alta velocidade proposto pela Câmara de Coimbra, que permite “poupar a totalidade” da Quinta das Cunhas, localidade que iria desaparecer com aquele projeto.

A vereadora com o pelouro dos transportes da Câmara de Coimbra, Ana Bastos, afirmou esta segunda-feira que a IP confirmou a viabilidade técnica de ajustes propostos pelo município ao traçado da alta velocidade, permitindo dessa forma evitar a expropriação total da Quinta das Cunhas, pequena localidade do concelho, no âmbito da alta velocidade.

A confirmação dessa viabilidade técnica dota agora a Câmara de Coimbra “de elementos técnicos para poder reclamar junto do futuro concessionário a retificação do traçado”, aclarou a vereadora, que falava durante a reunião do executivo, que decorreu esta segunda-feira.

“Com este ajuste ao traçado, consegue-se poupar a totalidade das edificações da Quinta das Cunhas, salvando assim as memórias e a identidade daquele lugar, enquanto se asseguram melhorias, com redução do número de demolições no concelho de Condeixa-a-Nova”, salientou Ana Bastos.

Segundo a vereadora, o ajuste permite também evitar a demolição de outras três habitações em Reveles, “uma delas acabada de construir”.

Apesar de este processo não estar para já fechado – depende da vontade do futuro concessionário -, a vereadora afirmou à agência Lusa estar “muito confiante” que os ajustes propostos e com viabilidade técnica assegurada possam ser seguidos na empreitada.

“Este é o resultado de um trabalho profícuo que se estabeleceu entre a Câmara de Coimbra e a IP no âmbito do processo da linha de alta velocidade, pelo que não posso deixar de dirigir um agradecimento especial à IP, seja a toda a estrutura técnica, seja aos seus dirigentes e administradores, pela abertura e colaboração prestada à população de Coimbra”, salientou Ana Bastos.

O presidente da Câmara de Coimbra, José Manuel Silva, congratulou-se com a possibilidade de se salvar a Quinta das Cunhas, vincando que o município tudo fará “em defesa dos munícipes”.

No entanto, frisou, tudo isso é feito sem se esquecer “que o projeto da alta velocidade é estratégico para o país e para Coimbra, que passará a ter dois aeroportos nos seus arredores [Porto e Lisboa]”.

Recentemente, o presidente da União de Freguesias do Ameal, Taveiro e Arzila, Jorge Mendes (CDU), disse à agência Lusa que tinha esperança de que o projeto pudesse ser revisto, uma vez que aquela localidade “está rodeada de floresta e um desvio de 100 ou 200 metros deixaria de passar por cima das casas”.

+ notícias: Norte

GNR deteve jovem de 21 anos em Gaia e apreendeu mais de 46 mil doses de droga

O Comando Territorial do Porto da GNR anunciou a detenção de um jovem de 21 anos, no concelho de Vila Nova de Gaia, e a apreensão de mais de 46 mil doses de droga, entre outro material relacionado com tráfico de estupefacientes.

Governo está a trabalhar para que não se repita uma tragédia como a de Entre-os-Rios

O ministro das Infraestruturas e da Habitação assegurou que o Governo está a trabalhar para que não se repita uma tragédia como a ocorrida há 25 anos, com a queda da ponte de Entre-os-Rios, em Castelo de Paiva.

Nova central de biorresíduos da Lipor custa 70 milhões de euros e tratará 75 mil toneladas/ano

A proposta Central de Valorização de Biorresíduos da Lipor representa um investimento a rondar os 70 milhões euros, para uma obra que vai levar perto de três anos a ficar concluída e permitirá tratar até 75 mil toneladas por ano.