É um marco histórico para Portugal e para a ferrovia nacional. Esta quarta-feira, em Madrid, um consórcio de empresas privadas e o operador ferroviário público CP revelaram as primeiras imagens do comboio “made in Portugal” para a CP.

As carruagens vão estar equipas com tecnologia push-pull, ou seja, composições formadas por uma locomotiva que reboca um conjunto de carruagens num sentido e as empurra no sentido contrário. Este sistema só é possível caso a carruagem da extremidade possua uma cabina de condução para o maquinista.

O consórcio liderado pela Sermec II conta com um total de 13 empresas e representa um investimento de 58 milhões de euros.

Este é um dos treze megaprojetos previstos no PRR, sendo um dos primeiros a receber as verbas previamente definidas.

O veículo poderá ser utilizado no serviço Intercidades da Comboio de Portugal e terá três carruagens: uma de primeira classe; uma de segunda classe com bar; e uma de segunda classe apenas com salão de passageiros.

Acabou de ser a anunciado o design do futuro comboio da CP com carruagens push & pull!
Fontes minhas dizem que em princípio estas carruagens serão feitas em inox e que esta não será a pintura final! https://t.co/a5JakdTD7F pic.twitter.com/FFeIAWoGHU

— Rafael Lobato (@rafaelbirdo) November 29, 2023