“Prefiro que as pessoas se zanguem hoje, do que se revoltem amanhã”. As palavras são do presidente da Câmara do Porto, Rui Moreira, face ao impacto das obras atuais, desde o metrobus à Linha Rosa, bem como a recente limitação dos tuk-tuks no centro da cidade.

O autarca falava numa conferência voltada para a mobilidade nos grandes centros urbanos, que decorreu esta terça-feira na Biblioteca Municipal Almeida Garrett, no Porto.

Questionado sobre o metrobus, Rui Moreira declarou que “há um tempo de sacrifício” associado às obras de transporte público, e que, assim que a obra esteja concluída, “em poucos meses se vão esquecer”.

Contudo, o edil responsabilizou a Metro do Porto pela falta de comunicação: “Se tudo tivesse sido feito como a Metro do Porto anunciou, as portas (dos veículos) abriam no sítio certo. A verdade é que houve problemas na contratação pública e a Metro só tem de explicar esse constrangimento”, declarou o autarca.

Rui Moreira defendeu que a “autarquia devia ter mais voz” quanto aos projetos e obras em desenvolvimento por parte da Metro do Porto e manifestou estar “preocupado pela imagem que os portuenses têm do transporte público" e da empresa metropolitana, reconhecendo que “há uma degradação” devido aos atrasos e falta de comunicação nas frentes de obra atuais.

Justificando os investimentos no transporte público e o impacto das obras na cidade do Porto, o autarca portuense disse não achar que “há um excesso de turismo”, mas que é importante ter disponíveis estas estruturas também para os turistas.

Alinhado a esta postura, estão as mais recentes restrições aos tuk-tuks no centro do Porto: “A atividade deles não é compaginável com o crescimento da cidade”, referiu Rui Moreira, acrescentando não ser contra a turistificação ou a atividade voltada para esse ramo.

O novo regulamento define uma área de restrição que abrange 14 interseções no Centro Histórico do Porto, com sinalização adequada para orientar os condutores a escolherem percursos alternativos.