O autarca de Gondomar, Marco Martins, confirma que a obra de alargamento da via férrea entre Contumil e Ermesinde vai avançar em 2024.

O alargamento do troço, para quatro vias, vai obrigar a demolir 90 edifícios, sendo que cerca de 20 estão habitados, e a prevê, ainda, a remodelação da Estação de Rio Tinto.

O estudo de impacto ambiental para o alargamento da via férrea entre Contumil e Ermesinde está em discussão pública até maio.

De acordo com o estudo, há por exemplo edifícios afetados na Rua da Ranha e na Rua das Perlinhas, em Gondomar.

A autarquia está confiante de que a intervenção vai favorecer a população, que há muito vinha a exigir o alargamento da linha ferroviária do Minho.

Atualmente, a circulação é feita apenas por duas vias, o que tem causado constrangimentos aos passageiros com sucessivas supressões e atrasos nos comboios.

O projeto prevê ainda a construção de novas vias, passagens pedonais e rodoviárias em diferentes zonas da via férrea.

A empreitada entre Contumil e Ermesinde tem para já a duração prevista de 3 anos e meio e vai custar quase 130 milhões de euros, ao abrigo do Plano Nacional de Investimentos 2030.

A IP prevê lançar o concurso ainda no final deste ano, para que a obra possa arrancar no segundo semestre de 2024.