Numa carta enviada aos trabalhadores, a que a Lusa teve acesso, Fernando Pinto começa por destacar que o dia de hoje "ficará na história da companhia" como o dia em que a TAP deixa de ser pública, após quatro décadas em que foi detida exclusivamente pelo Estado, marcando "um novo ciclo".

"Temos todas as condições para ter confiança no futuro, pois o consórcio Gateway, escolhido pelo Governo, garante a ligação a um grupo importante de investidores com larga experiência no negócio da aviação comercial, bem como a um grupo português de grande relevo e solidez na área dos transportes", escreveu Fernando Pinto.

O presidente da TAP entende que o consórcio Gateway tem transmitido sinais "muito positivos", que apontam para "o respeito pela história da TAP e a salvaguarda dos seus valores, tanto no que diz respeito ao produto oferecido aos clientes, como aos interesses dos trabalhadores e à continuidade da aposta no fortalecimento do 'hub' da TAP".

Fernando Pinto destaca ainda que, "no quadro de forte exigência e competitividade" do mercado de transportes aéreos, "seria cada vez mais difícil a TAP continuar a expandir-se e ir mais além do que conseguiu fazer nos últimos 15 anos, devido aos atuais constrangimentos de meios financeiros e de recursos".

Para o presidente da empresa, a TAP entra agora "num período de transição" que se prolonga "até se concretizar a entrada em pleno do novo detentor da maioria do capital da empresa", antecipando Fernando Pinto que isso leve ainda "algum tempo", tendo em conta que é preciso concluir todos os procedimentos formais a nível nacional e internacional.

Fernando Pinto destaca também que o facto de a venda da TAP ter, na fase final, recebido o interesse de três grupos de investidores "demonstra claramente a importância estratégica da empresa e o valor da marca TAP construído ao longo de muitos anos".

O Governo decidiu hoje vender o grupo TAP, dono da transportadora aérea nacional, ao consórcio Gateway, do empresário norte-americano e brasileiro David Neeleman e do empresário português Humberto Pedrosa, rejeitando pela segunda vez a proposta de Germán Efromovich.

De acordo com o Governo, a proposta da Gateway era a melhor proposta no que respeita à contribuição para o reforço da capacidade económico-financeira do grupo TAP, ao projeto estratégico e ao valor global apresentado para a aquisição de ações, critérios de avaliação previstos no caderno de encargos.

Aos jornalistas, Sérgio Monteiro adiantou que a proposta vencedora prevê uma oferta pública de ações em bolsa, que terá benefícios para o Estado se realizada até quatro anos após a venda da primeira fase, de 66% do capital.

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