A Infraestruturas de Portugal (IP) adjudicou os estudos de viabilidade para a eventual construção de passagens inferiores à Linha do Norte na Granja e Aguda, em Gaia, disse esta terça-feira à Lusa o vice-presidente da câmara municipal.

De acordo com um comunicado enviado à Lusa pelo vice-presidente da Câmara de Gaia, Firmino Pereira (eleito na coligação PSD/CDS-PP/IL), a decisão foi comunicada à autarquia numa reunião entre as partes pelo vice-presidente da IP Carlos Fernandes.

De acordo com o autarca, Carlos Fernandes "anunciou que os projetos das passagens inferiores da Aguda e Granja que verificarão a viabilidade técnica da execução das obras foram adjudicados na semana passada a um gabinete especializado".

A informação é confirmada pelo portal de contratação pública da IP, que dá o processo em fase de adjudicação, consultou a Lusa.

"A autarquia continuará a acompanhar o assunto e lamenta o tempo perdido", disse ainda Firmino Pereira que, na reunião com a IP, "reiterou a necessidade de as passagens desniveladas da Granja e Aguda serem subterrâneas, eliminando as passagens superiores que são desconfortáveis e agridem a paisagem urbana".

Na quinta-feira, o vice-presidente da Câmara de Gaia considerou "intolerável" a falta de um projeto para passagens sob a Linha do Norte na Aguda e Granja, pretendendo corrigir junto da IP a "mancha urbanística" naquelas zonas.

O processo para o estudo de viabilidade de passagens inferiores à Linha do Norte na Aguda e Granja, em Gaia, arrasta-se desde 2022 e pode superar os quatro anos, segundo dados da IP.

Em causa estão os diversos procedimentos desencadeados desde a assinatura de um protocolo entre a IP e a Câmara de Vila Nova de Gaia (distrito do Porto) em julho de 2022, após críticas das populações da Granja e Aguda às passagens superiores e barreiras construídas nas obras de requalificação da Linha do Norte.

Quanto aos elevadores das passagens superiores, segundo o autarca, a IP reconheceu na reunião que "os equipamentos têm tido muitas avarias, algumas por vandalismo", mas a entidade "tem um contrato de manutenção com uma empresa que tenta fazer as reparações".

Na reunião, Firmino Pereira considerou ainda "inaceitável que a IP não tenha realizado o alargamento do Túnel do Arco do Prado", na zona das Devesas, "que estava contemplado na modernização da Linha do Norte".

Para o vice-presidente da Câmara de Gaia, "foi uma falha tremenda o abandono desta obra que será muito importante para a cidade" na ligação "à futura estação de metro na Rotunda das Devesas [rotunda Engenheiro Edgar Cardoso] e a Câmara Municipal de Gaia vai exigir que este alargamento do Túnel seja concretizado".