Odiretor-geral João Bernardo, foi afastado da Direção-Geral de Energia e Geologia (DGEG), menos de um mês após ter apelado aos funcionários para que contribuíssem num 'crowdfunding' para comprar um automóvel para a frota. 

O responsável justificou que o peditório interno não passou de “ironia” para sublinhar as dificuldades da organização, onde os atrasos num concurso para renovar a frota existente têm levado a entidade a recorrer aos carros dos funcionários para executar as tarefas de fiscalização e licenciamento.

O cenário relatado por João Bernardo, num email de 30 de junho, retrata as dificuldades sentidas: veículos com 30 anos, todos avariados; concursos que não saem do papel há quatro anos; O dirigente havia manifestado a sua insatisfação com a necessidade de aquisição de 15 viaturas novas para a frota da DGEG,juntamente com a contratação de 120 pessoas nos seus quadros. 

Entre os serviços externos, a DGEG realiza ações de “fiscalização, ligação de instalações de eletricidade e combustíveis, acompanhamento de projetos de execução, acompanhamento e vistoria de projetos financiados, pedidos de licenciamento, avaliação da conformidade de projetos, questões de segurança e qualidade, denúncias, para além da participação dos funcionários da DGEG em um sem número de outras atividades que vão das simples reuniões, participações em eventos, ações de formação e sensibilização, deslocações entre os vários polos da DGEG”, de acordo com o mesmo email.

A insólita iniciativa terá gerado desagradado no seio do Ministério do Ambiente. Na altura, Duarte Cordeiro realçou o seu incómodo, dizendo que "não é assim que se resolvem os constrangimentos dos serviços da Administração Pública" e que "os problemas terão de ser resolvidos com a contratação dos meios adequados". 

O ministro do Ambiente nomeou, entretanto, "Jerónimo Cunha para o cargo, em regime de comissão de serviço". Jerónimo Cunha desempenha atualmente funções de diretor de energia e recursos na EY Portugal.