O presidente da Comunidade Intermunicipal Terras de Trás-os-Montes (CIM-TTM) avançou esta terça-feira que a 23 de julho vai ser assinado em Bragança o protocolo que vai permitir o estudo do corredor ferroviário Porto-Zamora (Espanha), a passar pela região.

A revelação foi feita aos jornalistas por Pedro Lima, na cidade de Bragança, depois de uma reunião com a Comissão de Coordenação e Desenvolvimento Regional do Norte (CCDR-Norte) sobre as prioridades para o desenvolvimento regional.

“A ideia que surgiu na CIM-TTM vai ser anunciada a 23 de julho, com a presença do ministro das Infraestruturas, Miguel Pinto Luz, aqui em Bragança, sobre a alta velocidade que atravessará toda a região Norte. (…) É um passo muito importante e um investimento também bastante grande, orçado em cerca de 1,5 milhões de euros”, considerou Pedro Lima.

Para o também autarca de Vila Flor, este será o passo essencial para uma realidade que trará coesão territorial e que irá desbloquear o Norte de Portugal.

Para Pedro Lima, apesar das delongas no processo até este protocolo, tudo seguiu um “percurso natural”.

“Está a acontecer desta vez. Ou seja, seguiu o seu caminho natural. Demora sempre mais do que aquilo que desejaríamos, mas temos que ver que para um país da dimensão de Portugal um investimento de 5,5 mil milhões de euros é muito significativo (…)”, acrescentou.

O protocolo vai ser assinado com a Infraestruturas de Portugal, que vai fazer o estudo, a CIM-TTM, a CCDR-Norte e representantes espanhóis.

“É o primeiro passo de um caminho longo. Queria lembrar que em Portugal não existe ainda um quilómetro de alta velocidade. Portanto, é muito bom estarmos já neste caminho. Diria que vai ser o desbloqueio real de Portugal para a alta velocidade na Europa. Vai ser mais rápido passar pelo Norte do país do que pela alternativa do Centro”, rematou Pedro Lima.

Ainda não são conhecidos calendários sobre quando este estudo possa estar terminado. A ligação vai ser analisada consoante o trajeto já sugerido pela Associação Vale D’Ouro, que tem trabalhado com a CIM.

A previsão é a de que a viagem do Porto até à capital espanhola (Madrid) possa demorar duas horas e 15 minutos, passando por Bragança e entrando no país vizinho pela zona do Planalto Mirandês.

Contudo, Pedro Lima frisou que “há várias opções em cima da mesa” e que o território está a ser auscultado, o que é visto como um ponto positivo.

No final da cimeira luso-espanhola, que decorreu em outubro, em Faro, Luís Montenegro informou que a ligação ferroviária Porto-Zamora se encontra em estudo “para ser aprofundada nos próximos anos”, entrando assim na lista de investimentos a coordenar com Espanha.

Em 16 de abril, o Conselho de Ministros aprovou o Plano Ferroviário Nacional e determinou à Infraestruturas de Portugal (IP) a avaliação de investimentos ferroviários prioritários, incluindo o estudo de ligações transfronteiriças entre Bragança-Zamora, Aveiro-Salamanca e Faro-Huelva.