O incêndio que deflagrou em Ribalonga, Alijó, está a queimar “com alguma intensidade” empurrado pelo “vento forte” que está a dificultar o combate “às diversas frentes”, disse esta quarta-feira o comandante operacional distrital de Vila Real (CODIS).

Declarações do comandante operacional distrital de Vila Real (CODIS) à Voz de Trás-os-Montes:

Imagens do local cedidas pela Voz de Trás-os-Montes: 

Álvaro Ribeiro afirmou aos jornalistas que os meios estão a ser concentrados junto “dos aglomerados populacionais no sentido de os proteger tal como nas grandes vias como o Itinerário Complementar 5 (IC5), a Autoestrada 4 (A4) e estradas municipais”.

“Há aldeias em que o incêndio se está a aproximar, contudo os meios estão no local”, salientou.

Para o terreno foram mobilizados perto de 226 operacionais, que estão a ser apoiados por 63 viaturas e cinco meios aéreos.

Álvaro Ribeiro explicou que “está a ser feito um grande esforço com os meios aéreos, no sentido de se diminuir a intensidade” do fogo.

O forte vento está a ser o principal obstáculo ao combate às chamas e está, segundo o responsável, a “fazer projeções, originando novos incêndios”.

De acordo com Álvaro Ribeiro, as duas pessoas que ficaram feridas na sequência deste fogo, um civil e um militar da GNR, foram transportadas para a unidade de Vila Real do Centro Hospitalar de Trás-os-Montes e Alto Douro (CHTMAD)

O Centro Distrital de Operação de Socorro (CDOS) de Vila Real já tinha adiantado à Lusa que um dos feridos que sofreu queimaduras é um civil de 48 anos que ficou com dez por cento do corpo queimado, e o outro é um militar do Grupo de Intervenção de Proteção e Socorro (GIPS) da GNR, que partiu o braço esquerdo.

De acordo com o CDOS de Vila Real, uma bombeira que estava a combater as chamas “sentiu-se mal e foi retirada do teatro de operações”.

Álvaro Ribeiro referiu que, em relação a esta bombeira, a “situação já está reposta”.

A A4 está cortada nos dois sentidos, entre os nós de Alijó e Murça, permanecendo também encerrado ao trânsito o IC5 e a EN212.