Aveiro, 04 jul (Lusa) - Os sucessos e insucessos da Bicicleta de Utilização Gratuita de Aveiro (BUGA), projeto lançado pela Câmara em 1998, foram hoje debatidos num seminário internacional com especialistas em mobilidade.

No encontro, organizado no âmbito do projeto "Smart Travelling in Atlantic Cities - Smart Integrated Ticketing for Europe" (SITE), José Quintão, que coordenou a criação das BUGA, apontou o vandalismo e dificuldades de manutenção como fragilidades que têm condicionado as bicicletas gratuitas de Aveiro.

"A BUGA conquistou uma enorme notoriedade e ficou conhecida em todo o lado, sendo o primeiro projeto do género em Portugal e um dos pioneiros a nível europeu de bicicletas partilhadas, mas nem tudo correu bem. Foi vítima do sucesso que alcançou, pois houve dificuldade em entendê-la como equipamento urbano e a utilização anónima foi desresponsabilizante", afirmou.

De acordo com as explicações de José Quintão, ao contrário dos receios que havia na época, o caráter gratuito não conduziu a um número de furtos significativo porque o seu desenho exclusivo, além de dissuasor, levou à rápida localização dos veículos em falta, muitas vezes mediante alerta de populares.

Foram as avarias e deficiências de material, mas sobretudo atos de vandalismo e má utilização das bicicletas que fizeram com que o projeto fosse perdendo vitalidade. Pelo meio ficou um estudo de trajetos e estações, que agora se pretende retomar.

A deterioração das vias e da sinalética e a eliminação das estações já montadas levaram a que, o que foi concebido como meio de mobilidade urbana, acabasse nos dias de hoje por se limitar à utilização para passeios de lazer.

Apenas se mantém em funcionamento uma estação de entrega de bicicletas, mediante identificação, para evitar os atos de vandalismo que acrescentaram a dificuldade de reposição à já difícil gestão e financiamento do projeto.

"A Câmara, enquanto entidade pública, não tinha vocação, por exemplo, para a exploração publicitária das bicicletas. Não dispunha de angariadores de publicidade e mesmo quando uma empresa manifestava interesse em colocar publicidade, as regras da contratação pública dificultavam o processo", observou José Quintão.

A Câmara de Aveiro está por isso a trabalhar no relançamento da BUGA em novos moldes e à procura de um modelo de gestão adequado, partilhando experiências com os parceiros do projeto SITE.

Os objetivos estão traçados: recolocar a bicicleta como parte do sistema de mobilidade urbana e equipamento da cidade, procurando encontrar para a BUGA um sistema de gestão inovador, baseado na informação em tempo real, que permita interagir não só com os transportes públicos, como também com o comércio local, a Cultura e os espetáculos.

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